“他们的动作太慢了！”即使是华军一小兵，也可以尽情嘲笑土耳其人的速度！
他们派出的人手有二万人吧，挖一条绕城的壕沟还不到十公里长的，整整用了十天！
以龟速前进！
十天能够做什么呢？
华人给他们作出的示例是：动用五万人修建了一条120公里长的从苏伊士城修到开罗的双轨铁路，十天完成！
这是空前的速度，华人战天斗地，没人讲价钱，谁都不说二话，工地上人头拥拥，将军带头上，小兵抢着干，民工集体累晕在工地上！
铁路修起来快，拆起来更快，五天完成！
主要是一边拆，一边通过马拉车厢从轨道上把拆下来的铁轨运走，走一段，拆一段，运回苏伊士城，效率非常高。
铁是值钱的，战略物资，宁可扔海里也不能留给土耳其人。
铁轨算球，开罗新城也前前后后就三个月完工。
论建设速度，在这个世界，有比中国人建设效率更高的吗？
论建设成本，在这个世界，有比中国人建设成本竞争力更强的吗？
论建设城墙，在这个世界，有比中国人更擅长干这个工作的吗？
前有万里长城，开罗新城不过中国建设历史中层出不穷的“中国速度”之一，今后，将有更多的历史记录留在中国建设史上！
在东南国，从来不会轻视劳动，领袖亲自在家里做木工建小船，驾着自家小船出海打鱼和下地种田，王后则种菜与养蚕。
每年春天来临之际，王族都去植树，即使是在东南亚这块雨水与太阳眷顾、绿化面积广大的地方，他们伐木，但会补种回来，绝不让任何一片土地撂下。
要不种庄稼，要不种树，这在东南国是小孩子都懂得的道理---东南国特意设立了植树节，在每年的3月10日，公家单位必定组织人员、学校组织学生去种树，人们挖坑刨土，放入树苗，培土浇水，这不是劳动还是什么？
上位者如此，其他民众还能说什么？
生存，劳动即荣光！
而在奥斯曼帝国以宗教为上，虔诚信奉者可以上天堂，勤劳工作者从来都不是主流！
没看到那些专门念经的阿訇都是上层人物吗？去到哪里，即使是维齐尔和帕夏都得给他们面子吗？
嗯，开罗不算，急红眼的法哈德·帕夏担心自家命都没了，哪还管别人，所以阿訇也照样派去当敢死队去填沟壑！
要不是肚子饿和家人要奉养，他们坐下念经可以念一整天，否则就是不虔诚！
这样的气氛，上上下下都bs劳动，长官们袖手旁观，士兵们不会来帮忙，民工们则慢吞吞地干着活，你干得再苦再累，
突然间，整个工地停顿了，人们都放下手上的活儿不干了，统统停了下来。
这不是饭点，而是到了祈祷的时间！
人们洗洗手，一脸虔诚地跪下，跟随神职人员进行宗教活动。
宗教是那里民众生活的重要组成部分，自然是对的，但从劳动效率上来说，好比一部大机器运转，通过磨合，大家分工合作，配合渐渐默契，步入佳境时，突然嘎然而止。
等再重新开始，机器启动，找到那种默契的感觉时，又停下来，一鼓作气，再而衰，三而竭。
如此一来，劳动效率无法提高，人又懒散，挖一条沟都得十天！
何止是十天，呆在大马士革的客卿阿布德负责督办军械，找城里的工匠打造投石机、云梯、冲车、井栏、盾牌等物资，工匠们干活是四平八稳，不慌不忙，眼看着交货的日期是一天天逼近，可是需要的物资只准备了一小半！
别看他与法哈德·帕夏称兄道弟，关系看上去很亲密，但当完不成任务时，法哈德·帕夏一样不会放过他！
道理很明白：法哈德·帕夏都快没命了，他还管其他人的命？
阿布德急得上火，嘴边生起了一溜的小撩泡，猛喝中国绿茶降火也还是止不住。
急是没有用的，“怎么？你想阻止我去祈祷？”
投石机工场里，一个壮实的工匠声音洪亮地问道，也斜着眼睛看着他。
“不敢，不敢！”阿布德低声下气地道。
心中那个气啊，被法哈德·帕夏保举，阿布德是个利瓦，即liva，相当于少将，身份是有的。
那个工匠叫做菲拉斯，身份是个“白丁”，即普通人。
搁在路上，他要是不给阿布德让路，胆敢不敬，阿布德可以把他捉起来。
可在工场里，那个工匠却冲着阿布德大呼小叫的，阿布德还得陪尽小心，忍气吞声，只因菲拉斯是大马士革城内不多的懂得制造投石机的大师傅！
逐渐进入火器时代，大家都用大炮了，投石机的制造工艺越来越少人懂，菲拉斯懂得制造投石机，阿布德唯有拼命地讨好他！
搁在中国官府，敢不听官老爷的话，就送他进监狱里，自然有人会教会他懂得做人的道理！
但在大马士革城里，菲拉斯说他都去祈祷，怎么，你想阻止信徒去亲近神吗？、
不敢，不敢！
阿布德心中那个恨啊，以他堂堂利瓦的身份还得求一个工匠。
其实，对于这样情况，阿布德早有预料，他想到的方法就是让当地官府出面，将工匠们“请”去军营里干活。
即军前效力，如此工匠们象离水的鱼，只能任由他们宰割。
对于普通城市，阿布德是无往而不利，但在大马士革，权贵众多，他这个