出了帕那沿着109跑了大约一个小时，就来到了今天出门以后第一座超过五千米的高山垭口——妥巨拉山垭口。
妥巨拉山也叫妥尔久拉山，属于唐古拉山的余脉，号称小唐古拉山。
当刘墨昂开车来到妥巨拉山垭口的时候，下车拍照留念。
本来老刘还以为翻越妥巨拉山垭口是一个很有仪式感的行程呢，结果没想到不知不觉之中就来到了这座海拔5170的高山垭口。
今天老刘驾车已经行驶了超过十个小时的时间，这一路走来他才彻底的感觉到109青藏线和318川藏线的大不同。
虽然刘墨昂没有走过川藏线，可平时刷抖音、看图片什么的，多少也知道川藏线的情况。
在川藏线上，高山垭口和低处海拔相差动辄两千多米，那盘山公路能把人看的眼晕，绕起盘山路来在这座青藏公路上最高的垭口环顾四周，远处那连绵不绝的雪山，近处那起伏平缓的草原，辽阔的无边无际的天空……这让老刘深深地体会到粗犷+辽阔+野性美组合在一起到底是啥样子的。
站在这里，你真的会不由自主的觉得天地之伟大，自身之渺小。那种感觉同样是无法用言语来形容的。
老刘看了一下手机下载的某个应用app，发现唐古拉山口的气压只有可怜的520千帕！
要知道一个标准大气压也就是大约1000千帕左右，这里的大气压竟然只有标准大气压的一半多一点点，这真的是有点太恐怖了……
相比于刚才看藏野驴和藏羚羊的地方，唐古拉山口的游客无疑要在那里，浑身的白毛被烈烈的山风吹得如同水波荡漾，再加上白狮那威猛的鬃毛，看起来还真像那么一回事。
有些游客甚至大胆的想要和白狮来个合拍，老刘自然不会拒绝。当然，合拍的时候老刘必须要搂住白狮的脖子。
可能是之前在饭店遇到赵明泉一家三口，后来又在路上遇到顿珠卓玛的缘故，现在白狮对于和陌生人合拍倒也不怎么抗拒了。
最起码只要有老刘在身边，这家伙对陌生人不再龇牙咧嘴乱哼哼，而且这家伙竟然还无师自通的学会摆p了……
i4153”的打赏。
另，这几章虽然写的是旅途，但却有一个坑，坑里有东西……嘿嘿，等咱们老刘同志回来的时候，这个坑会给大家一个小惊喜的……