既然有了分歧,那就拆开干呗!
于是,就有了两个不同的研发系列,两者在设计理念上将会趋向于不同的性能追求。
漫游者将会在原有设计上,机翼和机身变得更大,内部增加更多的氦气,外壳也使用比木料更轻便结实的材料,以玻璃钢为骨架,加上防水、阻燃、防寒的高密度强化尼龙布作为蒙皮和内部气囊隔舱,外面涂以酚醛树脂增强三防性能的气密性,以使用低功率电能动力为续航方式,这种飞行器只需要一点点动力,就可以很轻松地滑翔在天上几十个小时。
而自由者将会使用有一定高强度性能的铝合金作为材料,使用重推比更加强大的燃油作为燃料的,热能动力引擎作为动力源,机翼反而变得更短,不过宽度增加了一些,有些开始向三角翼接近,有些像是地球上的飞翼式飞机:诺格n-9m。
因为感觉到个人飞行器,完全可以用穿戴了仿尾翼构件的双腿,代替尾翼的功能,所以新滑翔机设计稿去除了尾翼,到时候双腿配合机翼上的左右襟翼就可以轻松灵活地飞行拐弯。
整个人在跑步滑翔起飞后,就可以镶嵌在机身中间的吊囊内,操纵杆之类的都放在了大脑两侧,飞行时折叠手臂轻松就可以伸手操纵。
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